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    收起

    選擇運輸決策的因素2015-06-24 16:36:46

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    1、簡答選擇運輸方式的因素。
    答:速度;
           ⑵可靠性;
           ⑶成本;
           ⑷運營因素;
           ⑸各種運輸方式的特征。

    2、運營因素涉及的四個領域:
           ⑴客戶;
           ⑵產品;
           ⑶公司;
           ⑷環境。

    3、簡答選擇運輸方式的標準。
    答:是否有直達線路;
            ⑵是否能定期小批量運輸(有助于資金流動);
            ⑶所運貨物的重量、尺寸和工藝性能;
            交運貨物的價值(需要考慮保險);
            ⑸所要求的交貨時間;
            ⑹中間過程的裝卸、存儲、包裝等環節的成本;
            ⑺貨物占用的資金成本
            ⑻貨物是否易腐?是的話,保質期有多長。

    4、簡答海運的特點。
      答:在國際貨物運輸中,應用最廣泛的是海運。國際貿易總運量的2/3以上都是通過海運來實現的。海運與其它運輸方式相比,有以下特點:
          運量大
          投資小、運費低
          適應性強
          運輸速度慢
          風險較大
          可達性差

    5、海運工具船舶按用途可分為干貨船和液貨船,按運輸方式分為班輪和租船運輸兩種。
    干貨船主要有:
          ⑴集裝箱船;
          ⑵散貨船;
          ⑶雜貨船;
          ⑷滾裝船。液貨船有:油輪、液化氣船、液體化學品船

    6、集裝箱船的優點:
          ⑴換裝方便;
          ⑵裝卸效率高;
          ⑶周轉快;
          ⑷運輸質量好;
          ⑸相對運輸成本低。

    7、散貨船裝運的貨物有:煤炭、糧食、礦石、鋼材等。散貨船的分類:輕便型散貨船、靈便型散貨船、巴拿馬散貨船、好望角散貨船

    8、滾裝船的特點:不依賴碼頭機械、裝卸速度快、靈活性強、裝卸效率高。

    9、目前世界是最大的油輪載重噸位已達到60萬噸,屬于超巨型油輪。
    液化天然氣船在運輸天然氣途中溫度必須保持在零下160度以下。

    10、簡答班輪運輸的概念及特點和作用。
    答: ⑴班輪運輸又稱為定期船運輸,是指在固定的航線和港口間按事先公布的船期表從事運輸業務并按事先約定的費率收取運費。
             ⑵班輪運輸的特點:①“五定”的特點,即定期、定船、定港、定航線、和定費率;
                                                 ②班輪提單是運輸合同的證明;

                                                 ③不規定貨物的裝卸時間。班輪運輸不存在滯期費和速遣費的問題。
             ⑶班輪運輸的作用:有利于一般雜貨和小額貿易貨物運輸;
                                                 有利于國際貿易的發展;
                                                 提供較好的運輸質量;
                                                 ④手續簡便、方便貨方。

    11、簡答班輪運價的計費標準。
    答:班輪運價的計費標準有:

           ⑴按貨物的毛重計收;
           ⑵按貨物的體積計收;
           ⑶按貨物的體積或毛重計收運費,計費時取其數值較高者;
           ⑷按貨物的價格計收運費,又稱從價運費;
           ⑸按貨物重量、體積或價值三者中最高的一種計收;
           ⑹按貨物的件數計收;
           ⑺大宗低價貨物按議價計收運費;
           ⑻起碼費率。起碼費率是指按每一提單上所列的重量或體積計算出的運費,尚未達到運價表中規定的最低運費額時,則按最低運費計收。

    12、班輪運價的構成:班輪運價由基本費率和多種附加費構成。

    基本費率包括:各航線等級費率、從價費率、冷藏費率、議價費率等。


     
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